扬州：广陵：路畅景美 连“线”成“网” 织出乡村振兴新图景

一辆辆卡车满载着各种总装配套结构，从沿江高等级公路一路向南，经过焕然一新的太平洋大道、环洲大道，鱼贯进入广陵区李典镇新大洋造船、恒润海洋重工、中铁宝桥等沿江企业厂区，忙碌而有序。

太平洋大道、环洲大道是沿江大企业陆上交通运输的必经之路，随着沿江企业的发展壮大，原先的水泥路面已承载不了重型卡车出入需要。为进一步便利企业运输，2021年，李典镇斥资3800万元，对长达4公里的太平洋大道进行了改造提升，实现道路黑色化、照明低碳化、景观小品化、安防智能化；去年，广陵区又斥资5500万元，将环洲大道改造提升提上日程，今年8月，环洲大道重新亮相。至此，整个沿江地区所有工业企业对外交通全部实现“黑色化”，企业物资运输、人员出行更加便利安全、路畅景美。

在此基础上，今年，李典镇又对太平洋大道进行南延，投资超亿元启动太平洋大道沿江路段一期（富民西路—码头路）提档升级改造工程，进一步将道路通向企业厂区门口，预计明年5月份建成通车。“沿江路提升改造完成后，将与环洲大道相互联动，围绕新材料产业园形成完善路网，有效打通李典临港经济交通大动脉，为打造空间布局合理、产业特色鲜明、辐射带动能力强的‘产业湾区’输送力量。”李典镇相关负责人表示，今年全镇工业开票销售预计可达300亿元。

乡村振兴，交通先行。今年是“四好农村路”提出十周年，近十年来，广陵区持续推进“四好农村路”建设由线到网、由窄到宽、由通到畅、由畅到美，打通乡村振兴“经络”——将泰李高公路、沙湾南路、沿江公路改造提升为省道，并新建、提升一大批县道、乡村道。数据统计，近十年来，广陵区累计建设农村公路总里程达339.01公里，其中县道35.316公里、乡村道303.694公里。一条条乡村公路平整宽阔，纵横交错不断延伸，连村畅镇、通到田间，带动乡村美、产业兴、百姓富，织出一片乡村全面振兴的新图景。

作为贯穿广陵区头桥镇、李典镇、沙头镇沿江三镇的重要交通动线，环洲一号公路于2021年底全面建成通车，全长51.2公里，像一条巨龙盘亘在167平方公里的沿江大地上。

“过去，沿江三镇之间交通并不便利，后来有了一条沿江高等级公路贯穿东西，方便了许多，但沿线大货车不计其数，村民从一个乡镇到另一个乡镇，还是常常要‘绕圈子’。”当地村民透露，自环洲一号公路建成后，不仅进一步串联起沿江三镇，还串起了沿线行政村各具特色的资源禀赋，实现了城乡联动、三镇互动、产业带动，让沿线村民富了口袋。而今，这条环线公路沿线已带动当地上千名村民家门口就业，带动沿线村集体农业衍生产品销售超百万元。

环洲一号公路未建起前，在广陵区沙头镇，还有一条下穿沿江高等级公路、南北两侧路段分别名为“四通路”“八达路”的小道，年久失修、坑洼不平、路面狭窄，用村民们的话说：“四（似）通非通，八达不达”，给粮食运输带来了不少难题。

2021年，四通路、八达路也开始了“大变身”：升级为双车道沥青路面公路，联通了沿江高等级公路、主河路、头沙线和环洲一号公路，“四通八达”串联起沙头村、陈祠村、小虹桥村、西江生态园、粮管所等点位，且道路直达田边，车辆可直接开到田间地头装粮上车，助力果蔬等经济作物的种植销售。

如今，依托不断完善的农村路网，沙头镇正着力打造以沿江现代农业科技产业园、联谊农副产品批发市场、亚联水果批发市场等为龙头的现代蔬果重要生产地和物流集散地，建立镇外供应联盟、种植联盟、售种联盟、订制联盟等，持续擦亮“润沙心品”农产品品牌。

一路通，百业兴。一条条精品农路串联起田园风光，随之而来的乡村旅游也越来越火热，源源不断的客流纷至沓来。刚过去不久的国庆假期，位于头桥镇的华东地区高端鲜切花产业基地——扬州言蹊花卉有限公司东侧的玉成路上，来往私家车辆络绎不绝。“国庆假期，我们的露营烧烤预约场场爆满，插花拓印、花园展厅、围炉煮茶等项目人气也都居高不下。”头桥镇言蹊花卉负责人彭路清介绍。

近日，言蹊花卉门前的高红路改造提升工程也正有序推进，更让彭路清喜不自禁，对打造花卉产业社区充满了信心：“这条路修好以后，车辆就能直接开进大门，进出货和接待游客都会更加便利。交通发达了，人气自然会越来越旺！”

因路而兴、交旅融合，一条条农村公路正加速带动广陵区沿江三镇农文旅融合发展不断打开新局面。

“‘四好农村路’建设加速了人流、物流在城乡间的流动，是促进城乡融合发展、服务乡村振兴、加快推进农业现代化、促进共同富裕的重要载体，见证了乡村发展巨变，也联通了百姓幸福生活。”广陵区交通局相关负责人表示，一条好公路，三分建、七分养，今后将在持续推进“四好农村路”建设的同时，不断提高农村道路管护水平，完善交通基础设施，更好地护出行平安、强一方产业、富周边百姓。         王著月