扬州：大功率液冷超充技术赋能扬企抢跑新能源汽车“超充”赛道

江苏智绿充电科技有限公司生产车间。宝亮 摄

通讯员 杨寿萱 梅浩 邵洁

记者 高宝亮

金秋时节，记者来到邗江区杨寿镇科技型民企——江苏智绿充电科技有限公司（简称“江苏智绿充电”）采访，只见装配、测试等生产线上一片繁忙。工人们身着工作服，正在抓紧组装充电柜和充电桩。发货区，工人们将货物打包封装，发往国内一家客户，用于城市充电桩布点。

“这是我们研发制造的大功率液冷超充充电桩。正常情况下，只要将新能源汽车停放在充电区，接电快充10分钟，可完成充电80%，解决了传统充电桩充电时间长、速度慢的缺陷。”江苏智绿充电负责人刘宏信说。

新能源汽车在国内城市的普及，为与之配套的充电柜和充电桩等电气生产企业提供了无限商机。一时间，新能源汽车充电桩市场产品爆发式增长，但一些企业提供的充电桩设备充电速度慢，等待时间长，对高海拔地区、高纬度地区环境适应能力不足，难以被大型供货商相中。在新能源汽车充电器材市场竞争激烈的时代，谁先拿出“一招鲜”产品，谁就拥有足够的市场话语权，谁就抢占了市场风口。为攻克传统充电桩的缺陷，江苏智绿充电先后与武汉理工大学、北京交通大学建立了技术研发合作团队，双方共享高校博导团队和企业研发人才优势，向大功率液冷超充技术难题发起挑战。经过联合攻关，校企合作团队将以前的智能充电桩功率提升了30KW，新产品很快在众多生产商中脱颖而出，成为国内大功率快速充电桩领域的翘楚，投入量产后深受客户欢迎。

那么，江苏智绿充电的产品到底牛在哪？刘宏信说：“关键是对充电桩内部结构与元器件作了优化提升。新产品能够适应高海拔地区严寒、酷暑或其他复杂地质、气候条件，能够在零下30℃到零上50℃的复杂环境中正常工作。”正是因为掌握了同行业制造的核心技术，江苏智绿充电先后与国内多家大型客户建立了合作关系，成为他们配套产品生产商。与此同时，该企业还进军东南亚及欧洲市场，产品出口量保持稳定增长。

由于抢占了新赛道，江苏智绿充电走上了快速路，几年来，凭“拳头”产品打天下，收获了丰厚的市场回报。2020年，江苏智绿充电销售一举突破3500万元；2021年，销售达到了7000万元，一年翻了一倍。今年以来，该企业在手订单充足，交货期已排到年底。

在把大部分精力放在技术研发与产品迭代更新的同时，刘宏信也在关注着国家层面的产业发展规划和行业发展趋势。他注意到，在国内市场，新能源汽车替代传统燃油车已是不可阻挡的大趋势。而且，随着国家层面“双碳”目标的逐步实现和无人驾驶技术的日臻成熟，国内新能源汽车保有量还会持续增长。在稳定发展基本盘的前提下，江苏智绿充电开始涉足无线快充技术。它与武汉理工大学联手研发出的30KW功率的无线快充装置，目前保持同行业领先。

新能源汽车无线充电技术，是通过预埋地面下的供电导轨，以高频交变磁场的方式将电能传输给运行于地面一定范围内的车辆接收端，为车载储能设备供电。江苏智绿充电一位工程师介绍，这项新技术可延长续航里程，同时电能补给更加安全、便捷。“无线快充技术对电能传输距离、功率、效率等有着严格要求。开发大功率、高效率的无线快充系统，已成为当前国内外各大研究机构技术攻关热点。”