南京：南京浦口：告别停车“囧途” 新添“泊位伙伴”

龙虎网讯（实习记者 李牧函 通讯员 林静 浦融）随着城市化进程的加速，停车难问题横亘在市民的日常生活中，成为亟待解决的民生痛点。面对日益增长的停车需求，南京市浦口区积极探索创新模式，通过新建公共停车场、挖掘共享泊位、优化停车设施管理等一系列“组合拳”，不仅有效缓解了停车压力，更显著提升了居民的停车体验和生活质量。

涉农区域停车“变形记” 从“难停车”到“安心停”

“不宽的马路两侧停了两排车，还有非机动车‘见缝插针’停放。”在长桥路经营餐饮的赵先生说道：“之前车辆通行太困难，汽车鸣笛声此起彼伏，现在终于清静不少！”

随着浦口区涉农区域的快速发展，车辆激增与停车资源匮乏之间的矛盾日益尖锐。桥林街道作为涉农区域的代表，其停车难题一度尤为突出。为此，浦口区停车设施管理中心联合桥林街道，一方面利用“村前屋后”的空闲地块、路边街角等零星资源建设共享停车场，同时规划道路临时停车泊位，极大地提升了空间利用效率。另一方面，广泛征询周边居民意见，将停车服务前置，通过召开居民议事会、提供包月优惠等措施，得到了群众的广泛认可和支持。

如今，桥林街道已建成多个公共停车场，累计增加了957个停车泊位，并施划了340个道路停车泊位，停车难问题得到了显著改善，居民们纷纷点赞。此举不仅是破解涉农区域停车难题的一次成功尝试，更是浦口区深化停车管理，拓展共享停车资源，改善居民停车体验的生动缩影。

校园周边停车“大升级” 家长接送更“从容”

教育资源的优化配置一直是浦口区关注的焦点。为解决学校周边家长接送学生时的停车难问题，浦口区创新性地推出了校园停车资源共享模式。

中华中学雨山中小学地下人防停车场位于学校运动场下方，主要用于学校内部教职工车辆停放。为缓解家长接送高峰期停车难的问题，浦口区综合行政执法局充分利用其人防停车场的停车空间。通过设置专门的出入口、刷脸接送门禁系统等智慧化设施，不仅提升了停车资源的利用效率，还为家长提供了更加便捷、安全的接送环境。

学校地下人防停车场的开放共享模式是浦口区在破解校园停车难题上的一次大胆尝试和成功实践，浦口区将持续围绕共享+理念，深挖停车资源，扩大共享覆盖面，为更多周边群众解决停车难题。

商圈地铁烦恼“一键”解 居民出行更“舒心”

在繁华商圈和地铁站口，停车难问题同样困扰着市民。为此，浦口区综合行政执法局充分利用拆迁地块等闲置资源，建设临时停车场。此举不仅有效缓解了停车压力，盘活了闲置资源，为市民带来了更加便捷、高效的停车体验。龙华路地铁站停车场的启用，就是一个生动的例子。

近日，由浦口区综合行政执法局建设的龙华路地铁站停车场正式对外开放。原为拆迁地块的该处停车场，占地面积约5000㎡，施划泊位124个，有效缓解了周边老旧小区和商圈的停车压力，停车场内安装了摄像头、路灯等安全设施，并设置了非机动车停放区域和充电桩。除了建设新停车场外，浦口区还主动完成24座停车场在主流地图平台上的定位申请，进一步提升了停车的便捷性。

龙华路地铁站停车场建成开放，标志着浦口区在改善停车环境、提升市民生活品质方面迈出了坚实的一步。未来，随着更多停车场项目的落地实施，浦口区的停车管理将更加智能化、便捷化，让市民的出行生活更“舒心”。

通过新建公共停车场、挖掘共享泊位、优化停车设施管理等一系列措施，浦口区不仅有效缓解了停车难问题，还提升了城市形象和居民的幸福感。未来，浦口区将继续秉承为民服务的初心，不断优化停车管理服务体系，为市民提供更加优质、便捷的停车服务，让城市生活更加美好。